注意！亚马逊卖家即将在旺季面临这些政策变动

       继北美、欧洲、日本三个站点之后，亚马逊全球开店第四站——澳洲站也呼之欲出，近来，更有卖家爆料已收到澳洲站的的招商邀请。对此，亚马逊招商经理表示，澳洲站仍处于测试阶段，还未完全开发。尽管如此，亚马逊澳洲站却已经成为各个卖家群里的热议话题。

亚马逊澳洲站成热议话题，反季商品或有更大“舞台”

       有卖家向雨果网透露，自己在一年之前就着手准备亚马逊澳洲站的开店事宜了，在收到澳洲站招商邀请后，马上就投入澳洲站的运营之中，目前店铺运营状况也很不错，但该卖家不愿透露更多的相关信息。

       也有多个亚马逊卖家表示，虽然未能收到澳洲站的招商邀请，但对澳洲站还是充满了期待，同时也有进驻澳洲市场的意向。

       “吸引我的就一个字，那就是‘新’，新市场、新站点，就会有更多的可能更多的机会。”某卖家在谈论亚马逊澳洲站时讲道。

       能收到亚马逊澳洲站招商邀请的多是一些老卖家或是listing一直表现不错的卖家，尤其是针对一些澳洲站比较稀缺的品类——户外品类，都会成为亚马逊优选、筛选测试的要求。

       “澳洲电商市场消费基础大，客户品质比较高，卖家的利润空间和客单价等各方面表现也都不错，尤其是对于很多反季的产品，北美市场、欧洲市场、日本市场等正好和澳洲可以错开去卖，我还是很看好亚马逊澳洲站的。”周洪讲道。

亚马逊澳洲站，机遇挑战并存

       正如许多亚马逊卖家看重的“新”，新的市场既有机遇，但同时也并存挑战。

“对于亚马逊卖家来说，澳洲站最致命的一个缺点就是，现在还不能提供FBA服务，尽管亚马逊方面也会适当的放宽物流的运输时效要求，但物流问题依然是最棘手的难题。”周洪表示。

       运输时效是跨境电商各平台间，乃至与线下零售之间竞争的最关键的一个方面。但物流体系的建立，需要大量昂贵的基础设施，对于亚马逊而言，在地广人稀的澳洲大陆发展物流中心是个长期的工程，同时也是不小的挑战。物流方面的缺陷，可能会给消费者带来较差的消费体验，这也不利于亚马逊在澳洲的推广。

       除此之外，澳洲并非是电商的“新大陆”，在此之前已有超过80%的澳洲消费者通过跨境电商购买物品，远远超过了全球平均比率的51.2%，2016年澳洲人均电商消费高达4500美元，eBay澳大利亚站也成为2017年澳洲零售网站流量排名的NO.1，天猫也于今年8月进军澳洲市场。让已经在其他电商网站或是零售商网站填写用户信息的消费者，转去其他平台购物，并不容易。

       除了面对线上的竞争，来自线下的零售商的竞争也不可小觑。澳大利亚邮政在Woolies商店和火车站修建包裹储物柜，还推出Shipster服务，客户通过其门户网站购物时可节省运费。此举就是为了在亚马逊到来之前，抢占更多的市场份额。

       没有了FBA的优势，同时又面临来自线上线下的激烈竞争，亚马逊打开澳洲市场的通路充满挑战。